Администрация гражданской авиации Азербайджана (АГАА) сформировала специальную комиссию по расследованию причин крушения самолета азербайджанской авиакомпании Silk Way, разбившегося в Афганистане в ночь на среду.

Как сказал Trend член комиссии по расследованию происшествия, советник директора авиакомпании Silk Way Адыль Гасымов.

По его словам, члены комиссии, в состав которой вошли представители АГАА и специалисты Silk Way, в ближайшее время отправятся в Афганистан для расследования происшествия на месте.

Также были обнародованы имена членов экипажа самолета.

Как сообщил в среду Trend это:

1. Командир судна Сергей Кузьмин (1969 года рождения гражданин Узбекистана) 2. Второй пилот Олег Морщихин (1979 года гражданин Азербайджана) 3. Штурман Игорь Чжен (1966 года гражданин Узбекистана) 4. Бортинженер Владимир Шатобин (1969 года гражданин Узбекистана ) 5. Бортрадист Ахмеджан Хаджаев (1955 года гражданин Узбекистана ) 6. Бортоператор Эльнур Махмудов (1981 года гражданин Азербайджана) 7. Бороператор Тапдыг Гахраманов (1964 года гражданин Азербайджана) 8. Авиатехник Афган Рагимов (1980 года гражданин Азербайджана) 9. Авиатехник Мехман Гусейнов (1962 года гражданин Азербайджана)

Как сказал Trend посол Азербайджана в Пакистане, аккредитованный также в Афганистане, Дашгын Шикаров, четыре члена экипажа разбившегося в ночь со вторника на среду в Афганистане грузового самолета İL-76 4K-AZ 55 авиакомпании Silk Way были гражданами Азербайджана . Остальные погибшие были гражданами Узбекистана.

Абдулхалим Муджаддади, глава афганской провинции Сиях Герд уезда Парванд, где произошла трагедия, сказал Trend, что самолет потерпел крушение, столкнувшись с горой вблизи деревни Аксан, после чего произошло возгорание, которое видели в регионе.

Создана следственная группа из представителей полиции провинции Парванд, которая сейчас ведет поиск останков погибших, сказал Муджаддади.

Муджаддади опроверг заявление представителей движения "Талибан" о том, что самолет был сбит ими.

Самолет авиакомпании Silk Way работал по контракту с ISAF, сказал Trend официальный представитель Сил международной коалиции в Афганистане (ISAF) майор Тим Джеймс.

Как сообщили в Администрации гражданской авиации Азербайджана, по данным, поступившим от Службы управления воздушным пространством Афганистана, 6 июля в 00:10 (по бакинскому времени в 02:10) недалеко от аэропорта Баграм была утеряна связь с заходившим на посадку грузовым самолетом Silk Way, который исчез с радаров. В то же время диспетчер, управлявший полетом самолета, сообщил об увиденной приблизительно в 25 км от аэропорта Кабула на высоте 4 км вспышке.

В связи с тем, что до прекращения связи никакой информации от экипажа воздушного судна о каких-либо неполадках или аварийных ситуациях не поступало, предполагается, что оно могло столкнуться в воздухе с неизвестным объектом.

На борту судна, следовавшего по маршруту Баку-Баграм, находились в общей сложности 18 тонн груза, который самолет принял в Бакинском международном аэропорту Гейдара Алиева, вылетев в 21:26 (по местному времени).

Самолет грузоподъемностью 40 тонн был построен в 2005 году и в последний раз проходил полный технический осмотр в феврале 2011 года. В июне 2011 года он прошел очередной технический осмотр.

Для расследования произошедшего инцидента создана специальная комиссия, и по согласованию с руководством авиационных властей Афганистана на место крушения планируется отправка специалистов.

Связаться с автором статьи можно по адресу trend@trend.az