.cAdBaDSxRfgZ {z-index:9000;position:absolute;top:0;left:0;width:100%} div > div.cAdBaDSxRfgZ {position:fixed;} #adTextaDSxRfgZ {position:absolute;top:0;left:0;width:100%;line-height:22px;background:#FFFFFF;}
Самолет АКТ-1 "Лена" - 24 Сентября 2008 - Новости авиации - Бесплатная почта
Новости авиации Воскресенье, 20 Май 2012, 21:24
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта

Форма входа
E-mail:
Пароль:

Категории раздела
Авиановинки [53]
Новости [99]
Новости от Админа [4]
Происшествия [144]

Поиск


Сообщить о теме:

Главная » 2008 » Сентябрь » 24 » Самолет АКТ-1 "Лена"
03:15
Самолет АКТ-1 "Лена"
"Авиационные композитные технологии" (АКТ, Московская область) продемонстрировало на выставке Jet Expo 2008 двухместный самолет АКТ-1 "Лена".
"В первую очередь самолет предназначен для обучения пилотов, в том числе и пилотов бизнес-авиации. Самолет дешевый в эксплуатации и сам по себе дешевый, это идеальная машина в качестве первого самолета для пилотов-любителей. Базовая цена самолета - 3-3,5 млн рублей", - сообщил "АвиаПорту" представитель компании АКТ.

По его словам, первый полет самолета состоялся в середине августа, сейчас АКТ-1 находится на этапе сертификации. "На выставке представлена первая летная машина. Мы планируем создать летную базу в Подмосковье, там же намерены и строить самолет. Там же будет центр обучения и сервисного обслуживания. На сегодняшний день компания имеет два заказа на АКТ-1, есть также надежда получить государственный заказ на эти машины", - отметил специалист.

Самолет АКТ-1 "Лена" - первая разработка АКТ. Это подкосный высокоплан с эффективной механизацией крыла. В качестве силовой установки используется двигатель BMW, работающий на бензине АИ-95. Возможна также установка двигателя Rotax мощностью 100 л.с. Расход топлива составляет 12 л на час полета. Крейсерская скорость самолета - 180-210 км/ч. При штатной заправке расчетная дальность полета составляет 1500 км.

Каркас самолета металлический, обшивка - трехслойный стеклопластик, что позволяет хранить самолет под открытым небом. При необходимости консоли крыла и хвостовое оперение складываются и тогда АКТ-1 можно хранить в автомобильном гараже. В таком виде самолет можно буксировать на своем шасси за легковым автомобилем как обычный прицеп.

http://www.aviaport.ru/
Категория: Авиановинки | Просмотров: 587 | Добавил: aviamail
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
Календарь
«  Сентябрь 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Архив записей

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Copyright MyCorp © 2012Создать сайт бесплатно